新能源汽车的热装配工艺中电磁感应加热的应用

 太阳集团0638资讯     |      2022-09-07 09:58:05     |    来源:高频感应加热设备     |    作者:台州高频机厂家     |    点击:
导读:
继传统燃油车之后,目前新能源汽车,其中尤其是电动汽车因为其低碳、环保的原因在国内得到了蓬勃的发展。今天,太阳集团小编就来和朋友们简单说说新能源汽车的热装配工艺中电磁感应加热的应用,具体详情如下:先来说下电动汽车的电机热套工艺,主要

  相信朋友们都知道现在国家对于环保有多么重视,从节能降耗、低碳经济、生活,可以说我们无时无刻都在感受到环保的存在。应运而生的感应加热设备就是在这种大背景下得到了极大的发展。继传统燃油车之后,目前新能源汽车,其中尤其是电动汽车因为其低碳、环保的原因在国内得到了蓬勃的发展。今天,太阳集团小编就来和朋友们简单说说新能源汽车的热装配工艺中电磁感应加热的应用,具体详情如下:

新能源汽车的热装配工艺中电磁感应加热的应用

  先来说下电动汽车的电机热套工艺,主要有:电机电阻炉热套工艺、电机效率高红外线卤素灯管热套工艺、电机电磁感应热套。

  1、电机电阻炉热套工艺

电机电阻炉热套工艺

  电机电阻炉热套工艺具有成本低、工艺简单、耗电量大等特点。我国早期机械制造行业中普遍采用电阻加热炉。不过目前基本上都采用了环保节能的电磁感应加热设备。

  近些年,电动汽车能够如此迅速普及,最大的原因还是因为电动汽车符合国家的环保理念,而且电动汽车的运动部件比内燃机少约90%,因此很大程度上节省了部件费用。

  电动汽车传动系统主要由高压电池、变频器和电机组成。而电动机主要由壳体、定子、转子组成。定子的主要作用是产生旋转磁场,转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生电流。想要电动机进行工作就要进行电机热装配,而电机热装配的常用方法也是通过感应加热。

电动机主要由壳体、定子、转子组成

  感应加热采用温差法的原理,当工件整体经过电磁感应受热之后,包容件与被包容件之间产生温度差,然后进行拆卸或者装配的过程。

  采用电磁感应加热法进行电机热装配最大的优势就是简单,只需要在所需拆卸或安装的地方缠上电磁线就可以,安全无明火、高效、节能实现企业量产的不二选择。

  其中,热拆装设备采用风冷结构,完全不需要通水,特别适合野外坏境没有水源的情况;采用柔性加热线圈不受工件大小、外形的影响;全数字感应加热系统可以根据工件的大小、复杂程度自行适应合适的频率、功率等,智能化操作模式,减少了人工操作的失误。

热拆装设备

  热拆装设备不仅适用电机热装配,也广泛应用于轴承、齿轮、链轮、对轮、联轴器、连接轴、平衡轴、轧辊等大型工件的拆卸和热装,以及大型工件的焊前预热。

  电机热装配的应用:

电机热装配的应用

  总结:相信在不久的将来,随着环保设备、宝宝产品的普及,我们的环境会越来越会好,生活品质也会越来越好。今天就说到这里,想要了解更多有关点此感应加热设备应用方面的信息,请收藏本站及时关注本站更新。太阳集团唯一官方网址:www.hrdianzi.com

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